Un episodio di violenza ha scosso l’aeroporto di Milano-Malpensa venerdì pomeriggio, dove un conducente di Ncc è stato aggredito da un tassista nei pressi del Terminal 1. L’aggredito racconta di un attacco improvviso e violento, scaturito da un provocatorio scambio di gesti. Questo fatto ha sollevato interrogativi sulla sicurezza e sui comportamenti di alcuni operatori nel settore del trasporto pubblico.
L’aggressione e il contesto
Un sorpasso che ha scatenato la violenza
Secondo quanto riportato da Il Giorno, la disputa tra il conducente Ncc e il tassista sarebbe iniziata dopo un sorpasso ritenuto imprudente. Le tensioni si sono inasprite rapidamente quando entrambi i conducenti hanno cominciato a scambiarsi gesti provocatori da una corsia all’altra. Una situazione ormai troppo comune che evidenzia una conflittualità tra diverse categorie di trasportatori.
Il conducente di Ncc ha descritto i momenti di tensione, fino all’escalation violenta che ha terminato la discussione verbale. L’aggressore, uscendo dalla propria vettura, ha impugnato un bastone ed è passato all’azione. La tensione dell’episodio non è solo un segnale di malcontento tra le diverse tipologie di servizi di trasporto, ma mette in luce anche il potenziale pericolo che tali situazioni possono rappresentare per il pubblico e per i professionisti.
La reazione del conducente aggredito
Il conducente, descritto come un istruttore di arti marziali, ha dichiarato di essere riuscito a schivare i primi colpi. Tuttavia, nel tentativo di recuperare gli occhiali persi durante la fuga, è stato colpito alla testa dall’aggressore. La frustrazione e il panico sono palpabili nelle sue parole: “Sono matto” ha risposto dopo essersi rialzato e aver constatato il sangue sul suo collo e sulla sua camicia.
Il comportamento dell’aggressore, che ha poi cercato di nascondere il bastone passando l’arma ai colleghi presenti, è un’aggiunta inquietante a una già drammatica situazione. Ancora più preoccupante è il fatto che, come riportato dal ferito, non ci fosse alcun intervento spontaneo da parte degli altri tassisti che hanno assistito alla scena. Alcuni avrebbero anche minacciato il conducente Ncc, evidenziando una cultura di non supporto all’interno della comunità professionale.
Le implicazioni legali e disciplinari
Assenza di denuncia e le conseguenze per l’aggressore
Il conseguente dibattito sull’accaduto si concentra sulla mancanza di una denuncia ufficiale da parte del conducente aggredito. Senza una querela formale, il tassista che ha perpetrato l’aggressione potrebbe non affrontare conseguenze legali immediate, dato che le lesioni con prognosi inferiore a 40 giorni richiedono una denuncia di parte per innescare procedimenti penali.
Ciò nonostante, la situazione potrebbe prendere una piega diversa sotto il profilo disciplinare. La commissione disciplinare competente potrebbe decidere di revocare la licenza del tassista, imponendogli un lungo stop dal servizio, nonostante l’assenza di azioni legali. Questo potrebbe rappresentare un importante passo avanti per affrontare le violazioni della sicurezza e della professionalità che, troppo spesso, affliggono il settore del trasporto pubblico.
Un segnale di allerta per la sicurezza
Questo incidente è un richiamo per i regolatori e per le autorità competenti, affinché vengano adottate misure più severe contro l’intolleranza e la violenza nel settore dei trasporti. Le aggressioni tra professionisti del settore, come quella avvenuta a Milano-Malpensa, non devono essere sottovalutate. Salvaguardare il benessere e la sicurezza di tutti i lavoratori coinvolti è essenziale per garantire un servizio di trasporto pubblico efficiente e sicuro. Eventuali iniziative per una maggiore sensibilizzazione e per la formazione alla gestione dei conflitti potrebbero contribuire a prevenire futuri episodi di violenza.