Approvato il piano per il bypass a Castrocucco: 5,5 milioni di euro per ripristinare la viabilità

Il Consiglio dei Ministri approva un piano da 5,5 milioni di euro per un bypass provvisorio a Castrocucco, affrontando i disagi causati dalla frana del 2022 e migliorando la viabilità locale.
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Approvato il piano per il bypass a Castrocucco: 5,5 milioni di euro per ripristinare la viabilità - Gaeta.it

Il recente incontro del Consiglio dei Ministri ha portato a significative decisioni riguardanti la viabilità nella località di Castrocucco, frazione di Maratea, che nel 2022 ha subito gravi disagi a causa di una frana. L’esecutivo ha approvato un piano di investimento destinato alla costruzione di un bypass provvisorio, finanziato con fondi statali e regionali. Questo piano, deliberato dalla Giunta regionale all’inizio di settembre, si propone di affrontare le problematiche di trasporto nella zona, colpita duramente dall’evento franoso.

Stanziamento dei fondi per la realizzazione del bypass

La Giunta regionale ha stabilito un finanziamento di 5,5 milioni di euro per l’opera, di cui 4,2 milioni provengono dal Fondo per le emergenze nazionali. L’approvazione del piano da parte del Consiglio dei Ministri segna un passo fondamentale verso il ripristino della viabilità in una zona strategica per i collegamenti dell’area. L’assessore regionale alle Infrastrutture, Pasquale Pepe, ha evidenziato come questi fondi non solo rappresentino un’iniezione necessaria per affrontare l’emergenza attuale, ma anche un segnale di attenzione verso le comunità locali.

Pepe ha sottolineato che il bypass auto sarà un collegamento temporaneo, utile a garantire la continuità dei trasporti mentre si procederà alla realizzazione di un’opera definitiva: una galleria che, una volta completata, ripristinerà stabilmente il traffico su un nuovo percorso. Questo investimento, che richiederà 60,4 milioni di euro, è già stato finanziato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ed è compreso nel contratto di programma Anas 2021-2025.

Il ruolo di ANAS e del sindaco di Maratea

L’implementazione di questo progetto sarà coordinata dal Commissario delegato per l’emergenza, il sindaco di Maratea, che avrà la responsabilità di monitorare gli adempimenti amministrativi necessari per l’avvio dei lavori. ANAS, l’agenzia nazionale per le strade, è già pronta a partire con le operazioni su terreno non appena saranno completati gli aspetti burocratici. Pepe ha messo in evidenza l’importanza di questo processo, che non solo aiuterà a ridurre i disagi attuali, ma darà anche modo alle autorità di fare una valutazione più chiara del lavoro svolto.

Le decisioni riguardanti il ripristino e la manutenzione della viabilità sono di importanza cruciale per le comunità locali, poiché influenzano direttamente la qualità della vita dei residenti e la fruizione del territorio. La trasparenza e la tempestiva comunicazione delle informazioni riguardanti programmi e scadenze sono elementi che il vicepresidente Pepe considera fondamentali per mantenere la fiducia delle persone nelle istituzioni.

Prospettive future per la viabilità

Il piano per il bypass temporaneo è solo una delle misure necessarie per portare la situazione alla normalità. Dopo l’emergenza, le sfide legate alla sicurezza stradale e alla qualità dell’infrastruttura rimarranno un tema centrale. La realizzazione della galleria, prevista in una fase successiva, porterà a un graduale miglioramento della viabilità e dell’accessibilità dell’area di Castrocucco.

Il progetto è visto come un’opportunità non solo per risolvere i problemi attuali, ma anche per ripensare e migliorare l’approccio alle infrastrutture e alla gestione del territorio nei futuri investimenti pubblici. Le autorità locali e regionali sono chiamate a lavorare in sinergia per garantire che il piano venga attuato secondo le tempistiche stabilite e che i benefici del ripristino della viabilità possano essere percepiti al più presto dalle comunità interessate.

Ultimo aggiornamento il 28 Settembre 2024 da Armando Proietti

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