La città di Roma sta per assistere a una rivoluzione della mobilità urbana con l’avvio dei lavori da parte di ASTRAL su via di San Gregorio al Celio per il primo lotto del Grande Raccordo Anulare delle Biciclette . Questo ambizioso progetto, finanziato con 16 milioni di euro, mira a creare 50 chilometri di pista ciclabile per collegare punti cruciali della città.
Progetto GRAB: Un Investimento Importante per Roma
Il GRAB rappresenta un significativo impegno economico per Roma, con finanziamenti provenienti dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e fondi giubilari. Questo progetto ambizioso si propone di collegare luoghi iconici come il Colosseo, via dei Fori Imperiali, il Quadraro, e le rive del Tevere e dell’Aniene, inclusi anche le ville storiche, offrendo un percorso completo attraverso la Capitale.
Sfide e Ritardi nel Percorso del Progetto
Nonostante l’entusiasmo per il GRAB, ci sono state sfide lungo il percorso. Il ritardo nell’aggiudicazione dei lavori e problemi di coordinamento tra le amministrazioni coinvolte hanno posticipato l’inizio dei lavori rispetto alle scadenze inizialmente previste. Tuttavia, i fondi sono garantiti e si sta lavorando per superare le difficoltà burocratiche, con un certo ottimismo da parte delle autorità locali.
Il Contesto e gli Obiettivi della Ciclovia GRAB
Inserito nel Piano Urbano della Mobilità Sostenibile di Roma, il GRAB mira a migliorare la mobilità ciclabile, ridurre l’inquinamento e favorire un turismo più sostenibile. Questa sfida, seppur complessa, offre la possibilità di favorire l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto quotidiano, contribuendo a una città più eco-sostenibile e vivibile.
Futuro del Progetto e Aspettative
Con la scadenza fissata al 30 giugno 2026, in tempo per il Giubileo, il GRAB potrebbe diventare un modello per altre città italiane. Tuttavia, restano incognite su come l’investimento si tradurrà in benefici tangibili per i cittadini e se le sfide burocratiche saranno superate nei tempi previsti. Il progetto GRAB rappresenta una speranza per una mobilità più sostenibile a Roma, ma il cammino verso il completamento è ancora lungo e pieno di incertezze. Le aspettative sono alte, ma solo il tempo potrà dire se saranno soddisfatte.