Ita Airways: il ritorno del marchio Alitalia e i piani di sviluppo a Milano Linate

Ita Airways annuncia una crescita significativa, con Milano Linate come scalo strategico. Il marchio Alitalia riemerge e i risultati finanziari mostrano un incremento dei ricavi e dei passeggeri nel 2024.
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Ita Airways: il ritorno del marchio Alitalia e i piani di sviluppo a Milano Linate - Gaeta.it

Ita Airways, la compagnia aerea italiana nata dalle ceneri di Alitalia, ha recentemente annunciato sviluppi significativi che pongono Milano Linate come uno dei principali scali strategici del suo operato. Dopo il rilascio dei dati semestrali, che mostrano un andamento positivo, i vertici del vettore airliner si sono riuniti nella nuova sede milanese per discutere del futuro della compagnia nell’ottica di una crescita sostenibile e di un’identità rinnovata.

Alitalia torna in scena

Il marchio Alitalia, storicamente noto per la sua eleganza e competenza nel settore aereo, riemerge in modo strategico accanto a Ita Airways. Sebbene attualmente il logo non brilli sulla fusoliera degli aerei, il direttore generale Andrea Benassi ha confermato che il brand sarà visibile entro la fine dell’anno nei principali touchpoint della compagnia. “Ita, Inspired by Alitalia,” ha dichiarato, rappresenta un tributo concreto alla tradizione e ai valori che hanno definito l’aviazione italiana. Il presidente Antonino Turicchi ha sottolineato che questa associazione non solo celebra la storia, ma arricchisce anche l’immagine di Ita, proiettandola verso un futuro ricco di innovazione e qualità.

Performance economiche nel primo semestre 2024

I risultati finanziari di Ita Airways per il primo semestre del 2024 evidenziano un’efficace crescita rispetto all’anno precedente. Con ricavi totali pari a 1,4 miliardi di euro, si nota una crescita del 33% rispetto allo stesso periodo del 2023, di cui la divisione passeggeri contribuisce con 1,2 miliardi di euro. I dati confermano un EBITDA positivo di 62 milioni di euro, migliorando di 130 milioni rispetto al negativo report del 2023. La compagnia ha registrato anche una movimentazione di 8,3 milioni di passeggeri, mostrando un incremento del 26% e una load factor del 79%. Tuttavia, il risultato netto rimane in negativo, con una perdita di 140 milioni di euro, influenzata negativamente dai tassi di cambio euro-dollaro. Il CFO Claudio Faggiani ha affermato che le risorse attuali verranno destinate al perseguimento di un programma di sviluppo autonomo, nonostante il processo di closing con Lufthansa non sia ancora completato.

Milano Linate: crocevia strategico della crescita

Milano Linate emerge come secondo scalo di riferimento per Ita Airways, evidenziando l’importanza cruciale del capoluogo lombardo nel piano di crescita della compagnia. Durante gli otto mesi che si concludono a fine agosto 2024, Ita ha operato circa 150 voli giornalieri da Linate, generando ricavi per 260 milioni di euro e trasportando 3 milioni di passeggeri. Turicchi ha previsto continui investimenti nel City Airport, evidenziando l’apertura di una nuova lounge prevista per il 2025 e lusi sui piani di ampliamento dello scalo. La sinergia con il servizio metro che collega Linate al centro città rappresenta un ulteriore punto a favore nello sviluppo della compagnia. Tuttavia, per massimizzare il potenziale, si auspica una modifica del decreto che attualmente limita i voli a un raggio di 1.500 km.

L’incremento dei collegamenti e delle strutture di supporto, unito alla celebrazione del Giubileo nel 2025, comporterà anche una visione più ampia sulle opportunità di investimento, stimolando un vero e proprio rinascimento per l’aviazione italiana.

Ultimo aggiornamento il 27 Settembre 2024 da Sofia Greco

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