L’industria europea si trova a un bivio cruciale e la Regione Lombardia ha lanciato un forte grido d’allerta nei confronti della nuova Commissione Europea. Guido Guidesi, assessore allo Sviluppo Economico e presidente dell’alleanza delle regioni europee della chimica, ha evidenziato il pericolo crescente di una deindustrializzazione che potrebbe compromettere il futuro economico del continente. Questa situazione richiede un approccio pragmatico e un abbandono delle scelte ideologiche in favore dell’industria e dell’occupazione.
La richiesta di realismo per l’ambiente
Un appello alla nuova Commissione
Nell’ambito di un incontro con rappresentanti della Commissione Europea, Guidesi ha sollecitato una maggiore libertà d’azione nella formulazione delle politiche ambientali. Circondati da sfide ecologiche sempre più pressanti, i governi regionali e locali sono determinati a non ridurre le possibilità di sviluppo economico.
L’assessore ha sottolineato che, sebbene il Green Deal europeo rappresenti una strategia ambiziosa per affrontare le problematiche climatiche, è essenziale che tutte le industrie possano trovare uno spazio di operatività senza restrizioni che potrebbero comprometterne la competitività . “Il Green Deal deve essere rivisitato per garantire un equilibrio tra sostenibilità ambientale e necessità economiche,” ha dichiarato Guidesi.
Le preoccupazioni per l’industria lombarda
La Lombardia, nota per la sua forte base industriale, teme che l’attuale approccio della Commissione possa mettere a repentaglio posti di lavoro e intere filiere produttive. Guidesi ha messo in guardia che la rigidità delle normative ambientali, se applicate senza una valutazione realistica delle conseguenze economiche, potrebbe portare a una massiccia dismissione industriale. “Siamo a rischio di un grave arretramento economico,” ha avvertito, enfatizzando la necessità di una strategia di sviluppo sostenibile che non dimentichi le realtà del mondo produttivo.
Le sfide dell’industria automotive
Un settore in crisi
Nel panorama industriale, il settore automotive è al centro del dibattito. Guidesi ha denunciato la postura ideologica che sembra predominare nei discorsi sulla transizione verso veicoli elettrici, esprimendo preoccupazione per una potenziale crisi economica se l’Europa dovesse abbandonare completamente altre forme di mobilità . “La nostra economia rischia un ‘suicidio economico’ se non consideriamo una pluralità di tecnologie,” ha affermato.
Il rischio è concreto, specialmente in un contesto globale in cui i produttori cinesi stanno guadagnando terreno. Guidesi ha ribadito che non è sufficiente portare in Europa i produttori cinesi come soluzione. Quello di cui c’è bisogno è una strategia integrata che tenga conto delle specificità di ciascun mercato, promuovendo l’innovazione senza escludere i modelli tradizionali che hanno rappresentato la spina dorsale del settore.
Integrazione delle tecnologie nel Green Deal
L’assessore ha richiesto una revisione della visione dell’industria dell’auto e della sua evoluzione. Il Green Deal, ha sostenuto, deve essere accompagnato da un riconoscimento della neutralità tecnologica, un principio che, se applicato in modo rigoroso, permetterebbe alle aziende di esplorare diverse soluzioni innovative senza pregiudizi ideologici. “È fondamentale che i decision makers comprendano che diverse soluzioni tecnologiche possono convivere e contribuire alla sostenibilità ,” ha aggiunto.
Implicazioni per la siderurgia e altre industrie
Il futuro della siderurgia in Europa
Le problematiche di decarbonizzazione si estendono, infine, anche al settore della siderurgia. La necessità di una transizione ecologica è evidente, ma Guidesi ha messo in guardia contro l’applicazione di regole di mercato che potrebbero compromettere l’intero settore. “Se non si tiene in conto la specificità della siderurgia nel Green Deal, il rischio di un’ulteriore dismissione è elevato,” ha detto.
Un’analisi delle politiche industriali
La Lombardia ha storicamente rappresentato un fulcro industriale in Europa, con filiere produttive che spaziano dalla chimica all’acciaio. L’assessore ha sollecitato una riflessione profonda sulle politiche europee che, pur mirando a obiettivi locali e globali, devono necessariamente tenere in considerazione le specificità delle industrie locali. Una governance smart e flessibile è fondamentale per garantire che gli sforzi per una transizione verde non soffochino l’innovazione e la crescita economica.
In un contesto di continua evoluzione e adattamento, è chiaro che solo attraverso un dialogo costruttivo e realistico tra le diverse istituzioni e le industrie si potrà trovare un equilibrio tra obiettivi ecologici e prosperità economica per il continente.