Napoli- Milano solo in un un’ora. Ecco l’incredibile primato del treno più veloce al mondo: va a 600 km/h.
I treni ad alta velocità sono considerati mezzi di trasporti all’avanguardia, in grado di permettere spostamenti a lunga distanza in brevissimo tempo. A quanto pare fra qualche anno sarà più facile spostarsi da un punto all’altro di un continente con un treno rispetto ad un aereo. Non tutti sanno che diversi treni vanno molto più veloci degli aerei e sono costruiti con tecnologie avanzate, pensati cercando di tenere conto di tutte le necessità dei propri viaggiatori.
Ad oggi esistono già treni che percorrono circa 600 km/h e che potrebbero far visitare l’intera Italia da nord a sud in meno di due ore. Sono veicoli che vanno a trazione magnetica, eliminano l’effetto dell’attrito e di conseguenza necessitano di una tipologia apposita di ferrovia. I binari del futuro sono in progetto in varie nazioni, che non possono restare a guardare i cambiamenti. Ma soprattutto non possono rinunciare ad un’opportunità evolutiva di questo genere.
Tra i treni più veloci del mondo oggi esistenti c’è lo Shanghai Magle: è un grande treno commerciale cinese che fluttua sui binari a 501 chilometri orari, e che grazie levitazione magnetica annulla l’attrito. Tuttavia il treno più veloce del mondo su binari tradizionali si trova in Europa, e ad oggi detiene un record non ancora battuto. La sua velocità ha superato anche il modernissimo mezzo cinese. Ecco dove si trova.
Il treno più veloce del mondo: il record francese
Il TGV, treno francese viaggi su binari tradizionali a i 574 chilometri orari, velocità che in alcune occasioni ha anche superato. Con il mezzo si potrebbe fare la tratta Napoli- Milano in appena un’ora. Una vera rivoluzione per i mezzi su binari che ridurrebbe di molto i tempi di percorrenza.
Per ora il record della Francia risulta imbattuto, ma l’evoluzione del settore è in continua attività. Diverse le sperimentazioni e gli studi in giro per il mondo che sembrano essere concentrati sul rivoluzionare i sistemi di trasporto su rotaia. Certo è che oltre che concentrarsi sul mezzo, i vari stati dovrebbe apportare novità alle varie linee ferroviarie.
Diversi i cambiamenti che andrebbero fatti per rendere i viaggi in treno più adeguati e innovativi. Molto c’è ancora da fare prima di poter viaggiare su un treno che percorre tratte lunghe in breve tempo, anche se ad oggi la strada appare più in discesa.