Limiti di velocità ridotti davanti a sette scuole
Le prime sette ordinanze sono state varate con l’obiettivo di ridurre la velocità a 30 chilometri orari davanti ad altrettante scuole. Queste misure fanno parte di un pacchetto di cento strade che, entro l’inizio delle lezioni a settembre, garantiranno maggiore sicurezza per i bambini che frequentano le scuole materne ed elementari.
Analisi dettagliata per individuare le strade prioritarie
L’analisi condotta per individuare le strade da regolamentare con un limite di velocità inferiore ai 50 chilometri orari si è basata su diversi fattori. Sono stati presi in considerazione il numero di incidenti verificatisi negli ultimi cinque anni, il numero di studenti presenti in ciascuna scuola, la presenza di attività commerciali che attraggono pedoni, il numero di residenti nella zona e la disponibilità di mezzi di trasporto pubblico. Grazie a questa accurata valutazione, è stato possibile gerarchizzare l’elenco delle strade in base alla loro priorità.
Aumento della sicurezza e miglioramenti infrastrutturali in arrivo
Oltre alle misure relative alla velocità davanti alle scuole, sono stati avviati lavori per completare la preferenziale della Cerchia della 90-91. Dopo diversi stop, il progetto, risalente al 2010, sta finalmente prendendo forma. Grazie a un finanziamento di 3,5 milioni di fondi statali e nove milioni provenienti dal ministero delle Infrastrutture, si prevede di coprire il costo totale dell’opera, pari a 23,4 milioni di euro. I lavori, che dureranno circa tre anni, non riguarderanno soltanto la preferenziale, ma prevedono anche la realizzazione di nuove piste ciclabili, spazi pedonali, nuove aree verdi e la riqualificazione di alcune piazze. Questi interventi non solo miglioreranno la viabilità ma contribuiranno anche a rendere la zona più vivibile e sicura per i cittadini.
Approfondimenti
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_Analisi dettagliata per individuare le strade prioritarie:_
Questo passaggio si riferisce all’analisi condotta per identificare le strade in cui è necessario ridurre il limite di velocità per garantire la sicurezza dei bambini che frequentano le scuole materne ed elementari. L’analisi prende in considerazione diversi fattori quali il numero di incidenti verificatisi, il numero di studenti, la presenza di attività commerciali, il numero di residenti nella zona e la disponibilità di mezzi pubblici. Questo metodo permette di individuare le strade più critiche e di stabilire un ordine di priorità per intervenire.
_Aumento della sicurezza e miglioramenti infrastrutturali in arrivo:_
Questo brano si riferisce all’avvio dei lavori per completare la preferenziale della Cerchia della 90-91, un progetto che risale al 2010 e che sta finalmente prendendo forma. Grazie a un finanziamento di 3,5 milioni di fondi statali e nove milioni provenienti dal ministero delle Infrastrutture, si prevede di coprire il costo totale dell’opera. Questi lavori non si limiteranno alla preferenziale, ma includeranno anche la realizzazione di nuove piste ciclabili, spazi pedonali, nuove aree verdi e la riqualificazione di alcune piazze. Questi interventi non solo miglioreranno la viabilità, ma renderanno anche la zona più viva e sicura per i cittadini.
Ultimo aggiornamento il 25 Giugno 2024 da Elisabetta Cina