L’Anas ha recentemente reso noto il bando di gara per il nuovo tratto della statale 106 Jonica, un’opera fondamentale che si estende tra Sibari e Corigliano Rossano, nella provincia di Cosenza. Questo progetto è parte di un programma più ampio affidato al Commissario straordinario, ingegnere Francesco Caporaso, e mira a potenziare le infrastrutture per facilitare il transito e migliorare la connettività nella regione. La costruzione di questa nuova variante della statale è attesa da tempo e avrà un impatto significativo sul traffico e sul commercio locale.
Dettagli del progetto: tracciato e caratteristiche tecniche
Il progetto prevede la realizzazione di una variante in nuova sede della statale 106, caratterizzata da un tracciato classificato come strada extraurbana principale di categoria B. La lunghezza prevista per l’opera è di circa 32 chilometri, che includerà nove svincoli e ben 28 viadotti, che insieme supereranno i quattro chilometri e mezzo, il tutto accompagnato da una galleria artificiale di circa 1.300 metri. Questo nuovo tratto rappresenta un importante passo avanti nel miglioramento delle vie di comunicazione nelle aree costiere calabresi, in particolare per il collegamento tra Corigliano Rossano e il sud della Calabria.
La costruzione di questo tratto è collegata al Terzo Megalotto, che attualmente va da Sibari fino a Roseto Capo Spulico. La nuova variante si collegherà proprio all’altezza dello svincolo di Sibari, che è attualmente in fase di realizzazione e che costituirà un asse fondamentale per il traffico veicolare in una regione ancora poco servita da infrastrutture moderne.
Struttura della gara: divisione in lotti e importi
Il bando di gara è suddiviso in due lotti distinti, ciascuno con un importo a base d’asta significativo. Il Lotto 1 comprende la tratta che va da Coserie allo svincolo di Corigliano ovest, con un importo di circa 556 milioni di euro. Il Lotto 2 si estende dallo svincolo di Corigliano ovest fino al termine dell’intervento, per un ammontare di circa 397 milioni di euro. In totale, i costi dei lavori si aggirano intorno ai 953 milioni di euro, portando l’investimento complessivo dell’opera a 1,3 miliardi di euro.
Queste cifre dimostrano l’importanza strategica dell’intervento nel migliorare l’infrastruttura stradale della Calabria, che storicamente ha sofferto di carenze in questo settore. Si prevede che i lavori favoriranno non solo la mobilità locale, ma anche lo sviluppo economico nelle aree circostanti, sostenendo attività commerciali e turistiche.
Tempistiche e scadenze per le offerte
Per chiunque sia interessato a partecipare, il termine di scadenza per la presentazione delle offerte è fissato per il 30 giugno 2025. I candidati dovranno prestare attenzione alla prossima data utile, che è il 16 giugno, per porre eventuali richieste di chiarimento riguardo al bando. Questo periodo è cruciale per garantire la massima partecipazione e chiarezza, permettendo così di attrarre imprese in grado di gestire un progetto di tale portata.
La trasparenza nelle procedure di gara è fondamentale, specialmente in progetti di questa natura, dove i fondi pubblici rivestono un ruolo chiave. Le autorità locali, insieme all’Anas, svolgeranno un ruolo di vigilanza e supporto affinché il processo di assegnazione avvenga secondo le regole e garantisca un adeguato livello di competitività tra i partecipanti.
Il nuovo tratto della statale 106 Jonica segna quindi un passo decisivo per la viabilità calabrese e i suoi sviluppi futuri, promettendo di trasformare il modo in cui si muovono persone e merci lungo la costa.