Nella mattinata odierna, la TUA, l’azienda di trasporto pubblico di Pescara, ha presentato i primi autobus elettrici che percorreranno l’ex tracciato ferroviario, ora conosciuto come “strada parco”. Questa iniziativa segna un passo importante verso la sostenibilità del trasporto pubblico nella città, promuovendo un’evoluzione significativa nella mobilità urbana.
Il progetto di trasporto elettrico
Il presidente della TUA, Gabriele De Angelis, ha descritto il servizio inaugurale come un primo passo verso l’introduzione del filobus. Queste novità nel trasporto pubblico non solo segneranno un cambiamento nelle abitudini di viaggio dei cittadini, ma contribuiranno anche notevolmente alla riduzione dell’inquinamento atmosferico. De Angelis ha sottolineato che, con l’introduzione degli autobus elettrici, verranno eliminati dall’atmosfera circa mille tonnellate di anidride carbonica ogni anno, migliorando così la qualità dell’aria. Questo sistema di trasporto intende offrire un’alternativa moderna e veloce, rispondendo a una domanda di trasporto che Pescara attendeva da lungo tempo.
La scelta di implementare un servizio di autobus elettrici non è casuale. La città ha bisogno di soluzioni che non solo rispondano ai principi della mobilità sostenibile, ma che siano anche in grado di gestire l’aumento del numero di passeggeri con un sistema efficiente. Con la transizione dalla gomma all’elettrico, Pescara si colloca tra le città più attente alla sostenibilità nel panorama italiano.
Formalità e tempistiche per l’avvio del servizio
Per quanto riguarda il debutto ufficiale del servizio, De Angelis ha specificato che l’azienda sta completando le ultime formalità burocratiche e prevede di ricevere le necessarie autorizzazioni dalla Regione Abruzzo nei prossimi giorni. Queste approvazioni sono fondamentali per consentire l’immissione dei nuovi mezzi nel circuito già preparato, che include collegamenti semaforici predisposti per la sicurezza del traffico.
Inizialmente, saranno sette gli autobus in circolazione, pronti a garantire un servizio regolare e continuativo. Successivamente, una volta completato il servizio di filobus con pantografi, il sistema si evolverà ulteriormente per offrire una rete di trasporti ancora più integrata e funzionale. Le aspettative sono alte e l’impegno per assicurare che il servizio parta in modo fluido è una priorità per la TUA.
Dettagli tecnici e futuro della flotta
Il progetto prevede anche un graduale potenziamento della flotta di autobus, già visibile nei nuovi mezzi presentati. Gli autobus toccano lunghezze variabili tra 11 e 12 metri, e nei prossimi novanta giorni sono attesi altri due mezzi da 18 metri, accompagnati da ulteriori autobus e minibus esclusivamente elettrici, per un totale che raggiungerà i 19 veicoli. Questa diversificazione della flotta mira a rispondere in modo flessibile e dinamico alle esigenze di mobilità degli utenti, assicurando un servizio completo e facilmente accessibile.
Oltre a rappresentare un passo verso la sostenibilità, l’introduzione del sistema BRT consentirà di testare le tratte in uso e consentire agli utenti di familiarizzare con questo nuovo modo di viaggiare. Quest’operazione non solo prepara il terreno per l’arrivo del filobus atteso, ma garantirà anche un funzionamento efficace e reattivo del servizio di trasporto pubblico a Pescara. La comunità guarda con interesse a questo nuovo inizio, che promette di cambiare in meglio la vita urbana.