Un nuovo inizio per la circonvallazione
I lavori di riqualificazione della tratta sopraelevata della Circonvallazione Tiburtina hanno preso il via oggi, promettendo di portare benefici tangibili in termini di sicurezza e funzionalità per questa importante arteria stradale. L’intervento, previsto per concludersi entro febbraio 2025, riguarderà un tratto di circa 1,5 km, precisamente da Largo Passamonti a Viale Castrense, includendo le rampe Pigneto, Prenestina e San Lorenzo.
Un’opera fondamentale per la viabilitÃ
Nonostante l’ultima manutenzione risalga al lontano 1990, in occasione dei Mondiali di calcio, il viadotto svolge un ruolo cruciale per la viabilità della Capitale, soprattutto nel quadrante est, dove si trovano punti strategici come l’ingresso dell’A24, la stazione Tiburtina e diversi depositi logistici.
Obiettivi e interventi in programma
L’obiettivo principale dei lavori è il ripristino delle condizioni di sicurezza e funzionalità originarie dell’infrastruttura, adeguandola alle normative tecniche attuali. Gli interventi previsti riguarderanno diversi aspetti, tra cui la superficie esterna e la struttura stessa del viadotto.
Superficie esterna: punti chiave dell’intervento
Tra gli interventi previsti sulla superficie esterna della circonvallazione, troviamo l’impermeabilizzazione, il rifacimento del pacchetto stradale, il ripristino della segnaletica orizzontale, la sostituzione dei giunti di dilatazione, dei pannelli fonoassorbenti, la pulizia dei cavidotti, la sostituzione dei guard-rail e delle reti di protezione.
Struttura: manutenzione e ripristino
Per quanto riguarda la struttura stessa del viadotto, sono previsti interventi per il ripristino del rivestimento protettivo dalle corrosioni sulle strutture in acciaio di pile e impalcato, del calcestruzzo ammalorato delle pile e dell’impalcato, nonché del sistema di smaltimento delle acque di piattaforma.
Impegno e investimenti per il futuro
Il sindaco Roberto Gualtieri ha sottolineato l’importanza delle opere di riqualificazione in corso, spiegando che la ricerca di archivio fotografico è stata fondamentale per riportare l’infrastruttura il più fedelmente possibile all’assetto originario. L’impegno economico è notevole, con investimenti che superano i 300 milioni di euro per il Giubileo, a cui si aggiungono quelli del Campidoglio.
Chiusure temporanee e comunicazioni
I lavori comporteranno inevitabilmente delle chiusure al traffico, ma saranno comunicate tempestivamente per ridurre al minimo i disagi alla circolazione. Per aggiornamenti e informazioni utili, sarà possibile consultare il sito web di Anas o i canali social del Comune di Roma.
Approfondimenti
- Nell’articolo “Un nuovo inizio per la circonvallazione” vengono menzionati diversi personaggi, luoghi e interventi significativi legati alla riqualificazione della Circonvallazione Tiburtina a Roma.
1. Circonvallazione Tiburtina: Si tratta di una importante arteria stradale nella città di Roma. La circonvallazione Tiburtina ha una posizione strategica, soprattutto nel quadrante est della Capitale. La sua riqualificazione è fondamentale per garantire la sicurezza e la funzionalità della strada e per migliorare la viabilità nella zona interessata dai lavori.
2. Largo Passamonti: Punto di riferimento specifico lungo la tratta sopraelevata della circonvallazione Tiburtina che sarà oggetto di riqualificazione.
3. Viale Castrense: Un’altra importante via menzionata nell’articolo, rappresenta il limite dell’intervento di riqualificazione lungo la circonvallazione.
4. Rampe Pigneto, Prenestina e San Lorenzo: Si tratta delle rampe collegate alla circonvallazione Tiburtina coinvolte nei lavori di riqualificazione.
5. A24: È una delle autostrade più importanti che collega Roma con la città di Teramo, attraversando l’Appennino centrale. Il suo accesso dalla circonvallazione Tiburtina sottolinea l’importanza strategica di questa arteria stradale.
6. Stazione Tiburtina: È una delle principali stazioni ferroviarie di Roma, collegata con la circonvallazione Tiburtina. La presenza della stazione rende cruciale il corretto funzionamento e la sicurezza della strada.
7. Roberto Gualtieri: Sindaco di Roma che ha sottolineato l’importanza delle opere di riqualificazione in corso lungo la circonvallazione Tiburtina. Ha evidenziato l’impegno economico significativo dedicato a tali interventi.
8. Anas: L’Azienda Nazionale Autonoma delle Strade è un ente italiano che si occupa della gestione delle infrastrutture stradali. Sarà responsabile per comunicare le chiusure temporanee e fornire informazioni aggiornate durante i lavori.
L’articolo sottolinea l’importanza di queste operazioni di riqualificazione per garantire la sicurezza e la funzionalità dell’infrastruttura stradale, sottolineando gli interventi pianificati sia sulla superficie esterna che sulla struttura stessa del viadotto. La tempistica prevista per il completamento dei lavori entro febbraio 2025 e l’impegno economico importante testimoniano la rilevanza di questo progetto per il futuro della viabilità a Roma.
Ultimo aggiornamento il 24 Giugno 2024 da Laura Rossi