Un tragico incidente ha colpito la comunità di Trento nel 2021, coinvolgendo la vita di Sandro e Elisa Prada, rispettivamente di 51 e 13 anni, che hanno perso la vita in un incidente motociclistico. Dopo lunghe indagini, il giudice dell’udienza preliminare, Gianmarco Giua, ha disposto il rinvio a giudizio per omicidio colposo plurimo nei confronti dei due meccanici della concessionaria da cui era stata acquistata la moto coinvolta. Questo evento tragico ha suscitato grande attenzione e ha sollevato interrogativi sulla sicurezza dei mezzi a due ruote.
Il caso di Sandro ed Elisa Prada
Il drammatico incidente è avvenuto il 20 agosto 2021 lungo la strada provinciale 83, che collega Baselga di Pinè e Pergine. Inizialmente si pensava che l’incidente fosse attribuibile a una velocità eccessiva o a un malore avuto da Sandro, il padre, mentre si trovava in sella alla moto. Tuttavia, le indagini condotte dai carabinieri hanno rivelato dettagli sorprendenti. Dopo il ritrovamento dei corpi di padre e figlia, avvenuto in un burrone a margine della strada, si è attivato un protocollo di indagine per comprendere le cause di questa tragedia. La sorella e la madre della giovane Elisa hanno iniziato a cercare i familiari preoccupate per il loro mancato rientro. Utilizzando un’app di tracciamento GPS, sono riuscite a localizzare il luogo dell’incidente, gettando luce su un evento che ha scosso l’intera comunità .
I meccanici accusati sono stati individuati dopo una serie di accertamenti tecnici sulla motocicletta, una Motron X Nord 125. La perizia ha rivelato un malfunzionamento causato dalla mancanza di un bullone di fissaggio nella pinza anteriore dei freni. Questa scoperta ha sollevato domande cruciali sulla qualità del lavoro effettuato sulla moto e sull’adeguatezza delle procedure di controllo utilizzate dai professionisti coinvolti.
Il procedimento giudiziario
La vicenda ha condotto a un procedimento giudiziario che ha messo sotto esame non solo il comportamento dei meccanici, ma anche la responsabilità del titolare della concessionaria. Il gup Gianmarco Giua ha disposto il rinvio a giudizio per i due tecnici, i quali sono assistiti legalmente dagli avvocati Stefano Daldoss e Matteo Pellegatti, mentre l’altro meccanico si avvale dei servizi dell’avvocato Gianluca Pinamonti. Durante l’udienza, è emerso che il titolare della concessionaria ha ottenuto l’assoluzione poiché “il fatto contestato non sussiste”. Questo ha portato a un contrasto tra le richieste della Procura, rappresentata dal pubblico ministero Davide Ognibene, che aveva chiesto sei mesi di condanna nei confronti del titolare del negozio.
Il processo avrà inevitabilmente un impatto significativo sulla comunità colpita dalla tragedia. La morte di Sandro ed Elisa Prada non è stata solo un evento drammatico per la loro famiglia, ma ha toccato anche molte altre persone, suscitando comprensibile indignazione e richieste di maggiore sicurezza per i mezzi motociclistici.
La reazione della comunità e la sicurezza stradale
L’incidente ha lasciato un segno indelebile sulla comunità della Valsugana, mobilitandosi per sostenere la famiglia delle vittime. Il dolore per la perdita di Sandro ed Elisa è palpabile, e ha portato i cittadini a riflettere sull’importanza della sicurezza stradale e delle responsabilità dei professionisti del settore motociclistico. In questo contesto, sono emerse anche discussioni più ampie sull’adeguatezza delle normative di sicurezza legate alla vendita e all’assistenza dei veicoli a motore.
Numerosi eventi pubblici in memoria di padre e figlia hanno cercato di accendere i riflettori sulla necessità di standard elevati per la manutenzione dei veicoli e sull’importanza di formazione e vigilanza nel settore. Gli incitamenti a revisionare le attuali pratiche di sicurezza hanno guadagnato attenzione, evidenziando la volatilità di una situazione che, come nel caso degli incidenti stradali, può presentarsi in modo devastante e inaspettato.
La storia di Sandro ed Elisa Prada continua a essere un monito per tutti coloro che si muovono sulle strade, richiamando l’attenzione alla necessità di una maggiore responsabilità e competenza nella manutenzione delle moto, tutelando così la vita di tutti gli utenti della strada.
Ultimo aggiornamento il 13 Dicembre 2024 da Marco Mintillo