Ultimo passo per il cantiere di Porta Ovest: via libera alle gallerie di collegamento con il porto di Salerno

Ultimo passo per il cantiere di Porta Ovest: via libera alle gallerie di collegamento con il porto di Salerno

Il cantiere di Porta Ovest a Salerno segna un progresso significativo con l’abbattimento del diaframma della galleria Cernicchiara, promuovendo una viabilità più efficiente tra porto e autostrade.
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Ultimo passo per il cantiere di Porta Ovest: via libera alle gallerie di collegamento con il porto di Salerno - Gaeta.it

Il cantiere di Porta Ovest ha raggiunto una tappa cruciale nella sua realizzazione. Si tratta di due gallerie progettate per collegare il porto commerciale di Salerno con gli svincoli autostradali, contribuendo così a snellire il traffico cittadino. Oggi, alla presenza di figure istituzionali e lavoratori, è stato abbattuto il diaframma della carreggiata sud della galleria Cernicchiara. Questo passo rappresenta un’importante conclusione dei lavori che l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale sta attuando in collaborazione con il Comune di Salerno e la Regione Campania.

Il progetto di Porta Ovest

Il progetto di Porta Ovest risponde a una necessità concreta: migliorare la viabilità in un’area ad alto traffico come quella del porto commerciale di Salerno. L’intervento, pensato e voluto in un’ottica di lungo periodo, mira a creare un’alternativa reale al congestionato traffico che si registra quotidianamente tra il porto e gli svincoli autostradali. Con l’abbattimento del diaframma della galleria Cernicchiara, i lavori si avvicinano alla conclusione, ma non si ferma qui la complessità del progetto.

Ora che si è fatta strada la galleria, il passo successivo sarà realizzare la viabilità esterna destinata a smistare i flussi viari in maniera efficiente. Questo permetterà di canalizzare correttamente il traffico e di rendere operativa l’infrastruttura una volta terminati i lavori all’interno. Dunque, Porta Ovest non è solo l’opera di due gallerie, ma anche un sistema integrato di viabilità che mira a trasformare la mobilità nella zona.

Le dichiarazioni delle autorità

La rilevanza dell’evento è stata sottolineata dai rappresentanti delle istituzioni presenti. Il governatore della Campania, Vincenzo De Luca, ha definito Porta Ovest come un’opera ciclopica che affonda le radici nella sua gestione come sindaco di Salerno. Ha evidenziato l’importanza del progetto, progettato circa 20 anni fa, sottolineando il suo obiettivo di decongestionare il traffico pesante in città. Secondo De Luca, l’opera sarà decisiva per la Salerno del futuro.

Il sindaco di Salerno, Vincenzo Napoli, ha aggiunto che questa giornata rappresenta un punto fondamentale nella trasformazione urbana della città, avviata anni fa. Ha rivolto un grande plauso alle aziende e alle maestranze coinvolte, sottolineando la complessità del progetto che posiziona Porta Ovest tra le poche opere con queste caratteristiche in Italia. Il sindaco ha ribadito con forza l’impegno a completare i lavori e realizzare le interconnessioni in altre aree strategiche, come quella retroportuale di Cernicchiara.

Il futuro della zona portuale

Senza dubbio, la conclusione dei lavori aprirà le porte a opportunità significative per la zona del porto. Andrea Annunziata, presidente dell’Autorità Portuale del Mar Tirreno Centrale, ha dichiarato che, una volta conclusi i lavori, l’area portuale potrà finalmente disporre di un’infrastruttura di primaria importanza. Ciò non solo migliorerà la competitività dei porti della Campania, ma avrà anche effetti positivi sull’economia locale.

In sintesi, Porta Ovest rappresenta un passo fondamentale verso la modernizzazione e l’efficienza delle infrastrutture nella regione, con un occhio attento all’ambiente e alla sicurezza. Con l’abbattimento del diaframma e la progressione dei lavori, la città di Salerno si prepara ad affrontare una nuova era, all’insegna di una viabilità più snella e funzionale.

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