Fincantieri e Viking: nuovi contratti per navi da crociera sostenibili con consegna nel 2030

Fincantieri e Viking siglano un accordo per costruire due navi da crociera sostenibili, rispettando i più recenti standard ambientali e di sicurezza, con consegna prevista nel 2030.
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Fincantieri e Viking: nuovi contratti per navi da crociera sostenibili con consegna nel 2030 - (Credit: www.ansa.it)

Il settore della nautica da diporto vede una significativa evoluzione grazie all’accordo tra Fincantieri e Viking, che ha portato alla firma di contratti per la costruzione di due nuove navi da crociera. Queste nuove unità non solo continueranno la tradizione di eccellenza del gruppo italiano, ma saranno anche tra le prime a rispettare i più recenti standard ambientali e di sicurezza, rappresentando un ulteriore passo verso il futuro nella navigazione sostenibile. Le navi sono previste in consegna nel 2030, segnando un traguardo importante per entrambe le aziende coinvolte.

dettagli dell’accordo e delle nuove navi

L’accordo stipulato tra Fincantieri e Viking prevede la realizzazione di due navi da crociera di piccole dimensioni, con una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate. Queste navi saranno progettate per ospitare fino a 998 passeggeri, distribuiti su 499 cabine. Fincantieri non ha divulgato l’importo esatto del contratto, ma ha definito l’accordo come “grande”, indicando l’importanza strategica dell’intesa. Inoltre, è stato raggiunto un accordo per altre quattro navi in opzione, la cui consegna è attesa intorno al 2031 e 2032.

Queste nuove unità rappresentano un’evoluzione delle precedenti navi prodotte da Fincantieri per Viking, suggerendo un continuum di design e innovazione che sia in grado di soddisfare le esigenze moderne dei crocieristi. Il focus sarà su comfort e sicurezza, ma anche sul rispetto delle normative ambientali, rendendole tra le navi più all’avanguardia del mercato.

innovazione e sostenibilità al centro del progetto

Un aspetto fondamentale delle nuove navi da crociera è la loro progettazione in ottica sostenibile. Fincantieri e Viking stanno collaborando per integrare avanzate tecnologie ambientali, che includono l’utilizzo di carburanti green e sistemi di generazione di energia sostenibile a zero emissioni. Queste innovazioni rappresentano una risposta alle sfide climatiche che stanno affrontando i vari settori industriali, compresa l’industria crocieristica, e si allineano perfettamente con la crescente domanda di soluzioni ecologiche da parte dei consumatori.

Inoltre, le nuove navi saranno conformi alle più recenti normative in materia di sicurezza e navigazione, garantendo ai passeggeri non solo un’esperienza di viaggio di lusso, ma anche la massima tranquillità durante la navigazione. L’accento posto su questi aspetti riflette l’impegno di Fincantieri nell’essere un leader globale nell’innovazione navalmeccanica.

un rapporto consolidato tra fincantieri e viking

Il legame tra Fincantieri e Viking è iniziato nel 2012 e si è evoluto nel tempo, portando alla realizzazione di ben 22 navi fino a oggi, incluse le due unità expedition costruite dalla controllata norvegese Vard. Questo lungo rapporto di collaborazione si traduce in una profonda comprensione delle necessità di Viking, permettendo a Fincantieri di offrire soluzioni tailor-made che rispondano perfettamente alle esigenze del mercato.

Pierroberto Folgiero, amministratore delegato di Fincantieri, ha sottolineato come questo nuovo ordine rappresenti un passo importante nella cooperazione con Viking. La partnership non solo consolida la posizione di Fincantieri come leader nel settore, ma contribuisce anche a guidare l’industria verso una transizione energetica che è ormai diventata non solo una necessità, ma anche una responsabilità condivisa tra le aziende del settore nautico.

Il valore dell’accordo con Viking va oltre il mero aspetto commerciale; rappresenta una visione comune per un futuro migliore e più sostenibile, con navi che non solo navigano i mari, ma lo fanno nel rispetto dell’ambiente e delle generazioni future.

Ultimo aggiornamento il 23 Ottobre 2024 da Marco Mintillo

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