Gli incidenti stradali nel Lazio, in particolare quelli che coinvolgono pedoni e ciclisti, stanno raggiungendo cifre allarmanti. Con più di 40 pedoni e 10 ciclisti deceduti da gennaio 2023, il bilancio delle vittime è drammatico e solleva interrogativi sulla risposta politica a questa crescente emergenza. Il consigliere regionale Alessio D’Amato, membro del partito Azione, ha lanciato un appello alle autorità affinché la proposta di legge “Lazio Strade Sicure” venga finalmente discussa in aula. Nonostante la gravità della situazione, sembra che le istituzioni locali stiano trascurando la sicurezza stradale.
L’allarmante bilancio delle vittime
Il Lazio si trova in una posizione preoccupante rispetto agli incidenti stradali che coinvolgono utenti vulnerabili della strada. Nelle prime settimane del 2023, oltre 40 pedoni hanno perso la vita, con due di questi tragici incidenti avvenuti nelle ultime ore. Questi dati evidenziano una strage continua che richiede un intervento immediato. La regione si trova ora a dover fronteggiare non solo il dolore delle famiglie colpite, ma anche la necessità di rivedere le politiche di sicurezza stradale.
L’aumento degli incidenti mortali mette in evidenza anche una mancanza di azioni concrete da parte delle istituzioni competenti. Eppure, non è solo il Lazio a registrare numeri preoccupanti; a livello europeo, c’è un urgente invito a ridurre il numero delle vittime della strada. L’obiettivo delineato è ambizioso: dimezzare le vittime entro il 2030 e arrivare a una riduzione totale entro il 2050. Tuttavia, per raggiungere tali traguardi, è necessaria una collaborazione efficace tra autorità locali e centralizzate, insieme a un maggiore coinvolgimento della popolazione.
La proposta ‘lazio strade sicure’ e la sua paralisi
Al centro di questa discussione si erge la proposta di legge “Lazio Strade Sicure”, che giace ferma da oltre 15 mesi, senza che sia stata ancora discussa. Alessio D’Amato, promotore della legge, ha sottolineato l’urgenza di affrontare questo argomento, mirando a politiche di sicurezza stradale più efficaci. La proposta prevede interventi mirati per migliorare le infrastrutture stradali e la segnaletica, introducendo misure specifiche per la protezione dei pedoni e dei ciclisti.
Tuttavia, la mancanza di azione politica ha sollevato molte critiche. D’Amato ha evidenziato che, nonostante i ripetuti appelli e le pressioni da diversi fronti, il centrodestra al governo della Regione non sta dimostrando interesse nella gestione di questa emergenza. In un contesto così critico, gli osservatori si chiedono quali siano le reali priorità della giunta regionale. È inaccettabile che la sicurezza stradale venga relegata a un semplice tema da dimenticare in un periodo così cruciale.
La risposta politica e il senso civico
Mentre il numero di incidenti continua a crescere, molti residenti del Lazio iniziano a chiedere spiegazioni e responsabilità alle istituzioni locali. Non è solo una questione di numeri, ma di vite umane che vengono spezzate senza pietà. L’Europa, da parte sua, sta lanciando segnali chiari sulla necessità di rivedere le pratiche alla guida e di aumentare la sensibilizzazione riguardo la sicurezza stradale. Le misure da adottare non possono più attendere ulteriormente.
Tuttavia, la percezione è che la politica stia rispondendo in modo inadeguato. Gli italiani, e in particolare i laziali, sembrano sempre più frustrati dalla mancanza di azioni concrete. Senza un piano ben definito e l’attuazione di politiche di prevenzione adeguate, il rischio è che il Lazio possa continuare a registrare cifre inaccettabili in termini di incidenti stradali. La proposta di D’Amato è solo un primo passo verso il miglioramento della situazione, ma richiede il supporto di tutta la comunità politica e sociale per essere davvero efficace.
Le voci dei cittadini si fanno sempre più forti nell’esigere un cambiamento reale. L’attenzione alla sicurezza stradale non è solo una questione di bilancio politico, ma una responsabilità comune che richiede impegno e determinazione sia da parte della popolazione che delle autorità. Non è solo una questione di legge, ma di valori fondamentali che riguardano la vita e la salute di tutti coloro che vivono e transitano nel Lazio. La strada da percorrere è lunga, ma è una strada che deve essere affrontata con determinazione e responsabilità.
Ultimo aggiornamento il 9 Ottobre 2024 da Armando Proietti